
低電平法測(cè)試系統(tǒng)
低電平法測(cè)試系統(tǒng)
概要描述
本系統(tǒng)采用載車方艙平臺(tái),以集中式固態(tài)發(fā)射機(jī)+輻射天線的體制構(gòu)建低電平掃掠電流(LLSC)測(cè)試系統(tǒng)和低電平掃描場(chǎng)(LLSF)測(cè)試系統(tǒng)。
應(yīng)用場(chǎng)景
低電平法測(cè)試系統(tǒng)主要用于開展飛機(jī)在外部HIRF 環(huán)境照射下的電磁防護(hù)性能,包括機(jī)載關(guān)鍵/重要電子電氣設(shè)備連接器端線束的感應(yīng)電流,以及其安裝區(qū)域附近的場(chǎng)強(qiáng)。
LLSC測(cè)試采用本系統(tǒng)建設(shè)的低電平模擬信號(hào)設(shè)備照射整個(gè)飛機(jī),通過電流探頭測(cè)試關(guān)鍵設(shè)備/系統(tǒng)線束的耦合感應(yīng)電流,經(jīng)與校準(zhǔn)曲線相比,獲取輻射場(chǎng)照射電場(chǎng)強(qiáng)度與線束感應(yīng)電流之間的傳輸函數(shù)關(guān)系,經(jīng)線性外推至高強(qiáng)輻射場(chǎng)環(huán)境照射下的感應(yīng)電流曲線,與被測(cè)系統(tǒng)相應(yīng)等級(jí)的傳導(dǎo)敏感限值曲線對(duì)比,最終得到高強(qiáng)輻射場(chǎng)條件下的防護(hù)性能。
LLSF測(cè)試采用本系統(tǒng)建設(shè)的低電平模擬信號(hào)設(shè)備照射飛機(jī)待測(cè)艙室,通過接收天線或場(chǎng)強(qiáng)探頭測(cè)試飛機(jī)艙室內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)值,經(jīng)與校準(zhǔn)曲線相比,獲取飛機(jī)各艙室的衰減特性(即屏蔽性能),經(jīng)線性外推至高強(qiáng)輻射場(chǎng)環(huán)境照射下的艙室場(chǎng)強(qiáng)值曲線,與被測(cè)系統(tǒng)相應(yīng)等級(jí)的輻射敏感限值曲線對(duì)比,最終得到高強(qiáng)輻射場(chǎng)條件下的防護(hù)性能。
主要技術(shù)參數(shù)
系統(tǒng)配置表:
主要指標(biāo):
低電平掃描電流測(cè)試
低電平掃描場(chǎng)測(cè)試
傳導(dǎo)大電流注入測(cè)試
序號(hào) | 數(shù)量 | 數(shù)量 |
1 | 方艙 | 1個(gè) |
2 | 底盤 | 1個(gè) |
3 | 信號(hào)發(fā)生器 | 1臺(tái) |
4 | 多通道射頻開關(guān) | 2套 |
5 | 2MHz~100MHz功率放大器 | 1臺(tái) |
6 | 100MHz~400MHz功率放大器 | 1臺(tái) |
7 | 400MHz~1GHz功率放大器 | 1臺(tái) |
8 | 1GHz~6GHz功率放大器 | 1臺(tái) |
9 | 6GHz~18GHz功率放大器 | 1臺(tái) |
10 | 功率計(jì)(含探頭) | 1臺(tái) |
11 | EMI 接收機(jī) | 1臺(tái) |
12 | 光電轉(zhuǎn)換發(fā)射/接收 | 2套 |
13 | 發(fā)射天線 | 2套 |
14 | 接收天線 | 2套 |
15 | 電流探頭 | 10個(gè) |